Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020
Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020
Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020
Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020
Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020

Vélo carbone électrique ARIA E-ROAD ULTEGRA DISC 11V Céleste CK16/noir glossy 2A BIANCHI 2020

4 599,00

Information produit

11.98 kg
 
LE VÉLO E-ROAD ULTIME
Le nouveau vélo carbone aria e-Road, conçu avec l'IPD de Bianchi | Le système Inner Power Drive est la solution idéale pour répondre aux demandes des véritables cyclistes du monde entier : avoir l’apparence de la conduite sur route traditionnelle de haute performance avec une puissante assistance électrique à l’arrière-plan lorsqu'on en a besoin.
IPD | SYSTEME D'ENTRAINEMENT INTERIEUR
Le nouveau Aria e-road offre l'expérience ultime sur route avec la puissance nécessaire pour repousser vos limites.Bianchi a récemment développé son nouveau système IPD | Système Inner Power Drive pour le vélo électrique Aria, utilisant la puissante technologie d'assistance de pédalage X35 V.2 d'Ebikemotion. À 3,5 kg pour l'ensemble du système (moteur de moyeu arrière, batterie de 250 W, câblage iWOC One), le système d'alimentation électrique X35 V.2 est le plus petit et le plus léger des moteurs d'assistance de pédalage à pleine puissance disponibles. Cette puissance supplémentaire s'ajoute de manière significative mais n'oublie jamais l'activité humaine et la sensation de conduite sur route.
SUPER LOOK
Le système électrique et la batterie entièrement intégrées offrent un aspect aérodynamique naturel élégant, qui peut être utilisé sans assistance électrique. Avec aucune interférence, ni traînée, dans la transmission de puissance, l'Aria e-Road est le véritable choix du cycliste sur route.
PUISSANT
Le moteur du moyeu arrière X35V.2 M1 36V / 250W est extrêmement puissant. Il produit un couple de 40 Nm à la roue arrière et offre une assistance optimale à des vitesses comprises entre 15 et 25 km / h. Niché entre les pignons de la cassette arrière et le frein à disque du rotor arrière, le moteur est pratiquement masqué.
BATTERIE ET ​​RECHARGE
Le moteur X35 V.2 M1 est alimenté par une batterie mince de 250 W de largeur 40 mm, située à l'intérieur du tube descendant du cadre Aria e-Road. Le port de charge résistant aux intempéries est situé discrètement dans la surface supérieure du tube, pour un fonctionnement simple avec prise et charge, via toute source d'alimentation secteur.
INTEGRATION TOTALE
Les ingénieurs Bianchi ont intégré les contrôles de niveau de batterie et d’alimentation encastrés iWOC One dans le tube aérodynami que supérieur de l’Aria e-Road. L'application mobile Ebikemotion permet au cycliste d'intégrer facilement plusieurs fonctions de données à l'expérience de conduite. Couvrant la fonction du moteur, l'état de la batterie, le contrôle de l'alimentation, la direction et le suivi GPS. Une fonction de fitness spécifique, liée aux performances du cycliste via la courbe de fréquence cardiaque, vous permet de contrôler la fréquence de votre choix. L'esthétique aéro de l'Aria e-Road.
CARACTÉRISTIQUES ELECTRIQUES :
3,5 kg de X35 V.2, batterie 250W, câblage iWOC One
Le moteur de moyeu arrière mince 36V / 250W V.2 produit un couple de 40 Nm
La batterie Panasonic a une largeur de 40 mm. Complètement intégré et caché à l'intérieur du downtube
Assistance optimale à la pédale entre 15 et 25 km / h.
3 niveaux d'assistance: ECO (VERT) 30%, CONFORT (ORANGE) 60%, PUISSANCE (ROUGE) 100%
Autonomie jusqu'à 1200 mètres de dénivelé positif. L'autonomie pourrait être augmentée avec une batterie externe 250W Xtra Power.
Temps de charge : 3,5 à 4 heures
Zéro frein moteur à la transmission

 
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
CADRE : Aria E-Road Disc Carbon, compatible mécanique et di2, BB-PressFit 86,5x41
FOURCHE : Full Carbon Disc, 1.1/4" - 1.1/8'', thru axle 12x100mm
MOTEUR : Ebikemotion X35 system: 250W rear hub motor unit, 250Wh integrated battery and iWOC One remote control
PEDALIER : Shimano Ultegra R8000, plateaux 52x36, boîtier BB 86,5x41, PressFit
Longueurs de manivelle : 170mm/44, 47, 50 et 53 - 172.5mm/55, 57 et 59 - 175mm/61
ROUES : Vision Trimax alloy disc w/Ebikemotion motor unit rear hub (photo)
PNEUS : Vittoria Rubino 4, 700x28
DERAILLEUR : Shimano Ultegra R8000 11sp
MANETTES DE DERAILLEUR : Shimano Ultegra ST-R8020 disc hydraulique 2x11sp (leviers petites tailles 44/47/53cm)
CHAINE : Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp
CASSETTE : Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11/32
SELLE : Selle Royal Seta S1, rails acier, 278x144mm
TIGE DE SELLE : Bianchi Full Carbon Aero, recul reversible +/-35mm, compatible batterie DI2
Longueurs : L. 250mm-44cm, L. 300mm-47/50cm, L. 350mm-53/55/57/59/61cm
CINTRE : Reparto corse Aero Compact, aluminium 6061, 31.8mm, drop 116mm, reach 74mm
Largeurs de cintre : 400mm-44/47/50/53cm, 420mm-55/57/59cm, 440mm-/61cm
POTENCE : Reparto corse 3D, corps en AL6061 , 31.8mm, Angle -8°
Longueurs de la potence : 70mm-44mm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
FREIN : Shimano Ultegra BR-R8070
ROTOR : Shimano RT86 center lock 160mm
GUIDOLINE : Spirale Ribbon cork Bianchi
JEU DE DIRECTION : FSA ORBIT C-33 N°44E 1-1/8'' - 1.1/4''
PORTE BIDON : Elite Paron composite

 
COULEUR : Céleste CK16/noir glossy
 
TAILLE AU CHOIX : 50 - 53 - 55 - 57 - 59
* 44 - 47 - 61 sur commande
* Pour les modèles sur commande
(Délai de 4 à 5 semaines)
* Nous contacter sur la disponibilité avant de commander
GEOMETRIE (photo jointe)

Le vélo est livré monté à 80%. Il ne vous reste plus qu'à régler le guidon, la selle ainsi que fixer la roue avant.

Poids du produit avec l'emballage

Brand BIANCHI
Weight 13kg

Commentaires produit

Write a review and share your thoughts with other shoppers!
No reviews yet, be the first.