13.85 kg
LE VÉLO E-ROAD ULTIME
Le nouveau vélo aluminium impulso e-Road, conçu avec l'IPD de Bianchi | Le système Inner Power Drive est la solution idéale pour répondre aux demandes des véritables cyclistes du monde entier : avoir l’apparence de la conduite sur route traditionnelle de haute performance avec une puissante assistance électrique à l’arrière-plan lorsqu'on en a besoin.
IPD | SYSTEME D'ENTRAINEMENT INTERIEUR
Le nouveau impulso e-road offre l'expérience ultime sur route avec la puissance nécessaire pour repousser vos limites.Bianchi a récemment développé son nouveau système IPD | Système Inner Power Drive pour le vélo électrique impulso, utilisant la puissante technologie d'assistance de pédalage X35+ d'Ebikemotion. À 3,5 kg pour l'ensemble du système (moteur de moyeu arrière, batterie de 250 W, câblage iWOC One), le système d'alimentation électrique X35+ est le plus petit et le plus léger des moteurs d'assistance de pédalage à pleine puissance disponibles. Cette puissance supplémentaire s'ajoute de manière significative mais n'oublie jamais l'activité humaine et la sensation de conduite sur route.
SUPER LOOK
Le système électrique et la batterie entièrement intégrées offrent un aspect aérodynamique naturel élégant, qui peut être utilisé sans assistance électrique. Avec aucune interférence, ni traînée, dans la transmission de puissance, l'impulso e-Road est le véritable choix du cycliste sur route et sur chemin.
PUISSANT
Le moteur du moyeu arrière X35+ 36V / 250W est extrêmement puissant. Il produit un couple de 40 Nm à la roue arrière et offre une assistance optimale à des vitesses comprises entre 15 et 25 km / h. Niché entre les pignons de la cassette arrière et le frein à disque du rotor arrière, le moteur est pratiquement masqué.
BATTERIE ET RECHARGE
Le moteur X35+ est alimenté par une batterie mince de 250 W de largeur 40 mm, située à l'intérieur du tube descendant du cadre impulso e-Road. Le port de charge résistant aux intempéries est situé discrètement dans la surface supérieure du tube, pour un fonctionnement simple avec prise et charge, via toute source d'alimentation secteur.
INTEGRATION TOTALE
Les ingénieurs Bianchi ont intégré les contrôles de niveau de batterie et d’alimentation encastrés iWOC One dans le tube supérieur de l'impulso e-Road. L'application mobile Ebikemotion permet au cycliste d'intégrer facilement plusieurs fonctions de données à l'expérience de conduite. Couvrant la fonction du moteur, l'état de la batterie, le contrôle de l'alimentation, la direction et le suivi GPS. Une fonction de fitness spécifique, liée aux performances du cycliste via la courbe de fréquence cardiaque, vous permet de contrôler la fréquence de votre choix. L'esthétique aéro de l'impulso e-Road.
CARACTÉRISTIQUES ELECTRIQUES :
3,5 kg de X35+, batterie 250W, câblage iWOC One
unité de moteur EBIKEMOTION X35+ 250W, batterie intégrée W/250WH et télécommande IWOC ONE, compatible ANT+
La batterie EBIKEMOTION. Complètement intégré et caché à l'intérieur du downtube
Assistance optimale à la pédale entre 15 et 25 km / h.
3 niveaux d'assistance: ECO (VERT) 30%, CONFORT (ORANGE) 60%, PUISSANCE (ROUGE) 100%
Autonomie jusqu'à 1200 mètres de dénivelé positif. L'autonomie pourrait être augmentée avec une batterie externe 250W Xtra Power.
Temps de charge : 3,5 à 4 heures
Zéro frein moteur à la transmission
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
CADRE : aluminium IMPULSO E-ROAD, PRESSFIT BB, tube de direction 1.1/8'', montage de frein à disque POSTMOUNT , SYSTÈME QR, 135MM, TAILLES XS-SM-MD-LG-XL
FOURCHE: BIANCHI FULL CARBON 1.1/8 », 12X100MM, POSTMOUNT
MOTEUR : Ebikemotion X35+ system: 250W moyeu arriere motor unit, 250Wh batterie integrée iWOC One remote control
PEDALIER : SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50X34T, HOLLOWTECH II, longueur de manivelle : 170MM-47/50, 172.5MM-53/55/57 175MM-59/61
ROUES : moyeu avant : disque route FORMULE RX-812 / moyeu arrière unité motrice EBIKEMOTION X35+ / JANTES aluminium
PNEUS : VITTORIA ZAFFIRO PRO V G2.0 700X32
DERAILLEUR : Shimano Ultegra R8000 11sp
MANETTES DE DERAILLEUR : Shimano Ultegra ST-R8020 disc hydraulique 2x11sp (leviers petites tailles 44/47/53cm)
CHAINE : Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp
CASSETTE : 11sp, 11/32
SELLE : SELLE ROYAL 2315HRN, rail en acier, 250X148MM
TIGE DE SELLE : tube en aluminium REPARTO CORSE 2014, tête en aluminium forgé, déport de 15 MM,
Longueurs : L. 250mm-44cm, L. 300mm-47/50cm, L. 350mm-53/55/57/59/61cm
CINTRE : REPARTO CORSE COMPACT, FLAT TOP, aluminium 6061 diam. 31,8MM, 80MM, DROP 130MM, TAILLE: 400MM-XS/SM, 420MM-MG/LG, 440MM-XL
FREIN : Shimano Ultegra BR-R8070
ROTOR : Shimano RT86 center lock 160mm
GUIDOLINE : Spirale Ribbon cork Bianchi
JEU DE DIRECTION : FSA NO.8B/ZS4D
COULEUR : Céleste CK16/noir glossy
TAILLE AU CHOIX : 47 - 50 - 53 - 55 - 57 - 59
GEOMETRIE (photo jointe)
Le vélo est livré monté à 80%. Il ne vous reste plus qu'à régler le guidon, la selle ainsi que fixer la roue avant.
